Ang tanan nga gas-powered brush cutter, mower, blower ug chainsaws naggamit ug piston engine nga susama sa mahinungdanong bahin sa gigamit sa mga sakyanan.Adunay mga kalainan, bisan pa, labi na sa paggamit sa duha ka siklo nga mga makina sa chain saws ug trimmer sa sagbot.
Karon Magsugod kita sa sinugdanan ug tan-awon kung giunsa ang duha ka siklo ug mas komon nga upat ka siklo nga mga makina nagtrabaho.Makatabang kaayo kini kanimo nga masabtan kung unsa ang mahitabo kung ang usa ka makina dili moandar.
Ang makina nagpalambo sa gahum pinaagi sa pagsunog sa usa ka sinagol nga gasolina ug hangin sa usa ka gamay nga enclosure nga gitawag nga combustion chamber, nga gipakita sa litrato.Samtang nagdilaab ang sagol nga sugnod, kini mahimong init kaayo ug molapad, sama nga ang mercury sa usa ka thermometer molapad ug moduso sa tubo kung motaas ang temperatura niini.
Ang combustion chamber gitak-opan sa tulo ka kilid, mao nga ang nagkalapad nga gas mixture makaduso sa dalan sa usa lang ka direksyon, paubos sa plug nga gitawag ug piston-nga adunay close-sliding fit sa cylinder.Ang paubos nga pagduso sa piston mao ang mekanikal nga enerhiya.Kon kita adunay circular energy, mahimo natong iliso ang blade sa brush cutter, usa ka chain saw, usa ka snow blower auger, o ang mga ligid sa usa ka sakyanan.
Sa pagkakabig, ang piston gilakip sa usa ka crankshaft, nga sa baylo gilakip sa usa ka crankshaft nga adunay mga seksyon sa offset.Ang usa ka crankshaft naglihok sama sa mga pedal ug nag-unang sprocket sa usa ka bisikleta.
Kung magbisikleta ka, ang paubos nga presyur sa imong tiil sa pedal himuon nga lingin nga paglihok sa pedal shaft.Ang presyur sa imong tiil susama sa kusog nga nahimo sa nagdilaab nga sagol nga sugnod.Ang pedal naghimo sa function sa piston ug connecting rod, ug ang pedal shaft mao ang katumbas sa crankshaft.Ang metal nga bahin diin ang silindro bored gitawag nga bloke sa makina, ug ang ubos nga bahin diin ang crankshaft gitaod gitawag nga crankcase.Ang combustion chamber sa ibabaw sa silindro naporma sa usa ka metal nga tabon para sa silindro, nga gitawag ug cylinder head.
Samtang ang piston connecting rod napugos paubos, ug kini nagduso sa crankshaft, kini kinahanglan nga mag-pivot pabalik-balik.Aron tugotan kini nga paglihok, ang sungkod gitaod sa mga bearings, usa sa piston, ang lain sa punto sa koneksyon niini sa crankshaft.Adunay daghang mga matang sa mga bearings, apan sa tanan nga mga kaso ang ilang function mao ang pagsuporta sa bisan unsa nga matang sa nagalihok nga bahin nga ubos sa load.Sa kaso sa usa ka connecting rod, ang load gikan sa downward moving piston.Ang usa ka bearing lingin ug labi ka hapsay, ug ang bahin nga nag-atubang niini kinahanglan usab nga hapsay.Ang kombinasyon sa hamis nga mga ibabaw dili igo aron mawagtang ang friction, mao nga ang lana kinahanglan nga makakuha sa taliwala sa bearing ug sa bahin nga gisuportahan niini aron makunhuran ang friction.Ang labing komon nga matang sa pagdala mao ang yano nga disenyo, usa ka hamis nga singsing o tingali duha ka tunga nga mga kabhang nga nagporma sa usa ka kompleto nga singsing, sama sa ll.
Bisan kung ang mga bahin nga nag-bolt sa tingub gigama pag-ayo alang sa usa ka hugot nga angay, ang pag-machining lamang dili igo.Ang usa ka selyo kinahanglan kanunay nga ibutang sa taliwala nila aron malikayan ang pagtulo sa hangin, gasolina o lana.Kung ang selyo usa ka patag nga piraso sa materyal, kini gitawag nga gasket.Ang kasagarang mga materyales sa gasket naglakip sa sintetikong goma, cork, fiber, asbestos, humok nga metal ug mga kombinasyon niini.Ang usa ka gasket, pananglitan, gigamit taliwala sa ulo sa silindro ug bloke sa makina.Sa tukma, kini gitawag nga cylinder head gasket.
Karon atong tan-awon pag-ayo ang aktuwal nga operasyon sa gasoline engine, nga mahimong duha sa duha ka matang: ang two-stroke cycle o ang four-stroke.
Oras sa pag-post: Ene-11-2023