NGALAN | 175 3 BALDE TILLER |
Matang: | BR4175 |
Matang sa makina: | 4-tempi |
Pagbalhin: | 173cm³ |
Gi-rate nga gahum sa makina. | 3.3KW |
Max.Engine rotation speed: | 3600/min |
Pagpasa sa Transmisslon ratio: | 1:35 |
Ang gidaghanon sa tangke sa gasolina: | 1.0L |
Mga gidaghanon sa tangke sa lubricating oil: | 0.6L |
Pagtrabaho gilapdon: | 600mm |
Tine rotating diameter. | 260mm |
Blade gibag-on: | 3.0mm |
Net gibug-aton (lakip ang makina): | 33.5kg |
Sugnod: | Unleaded nga gasolina 90# |
Lana sa makina: | SAE 10W-30 nga grado |
Gear lubricating oi: | API GL-5 o SAE 85W-140 |
Ang lebel sa presyur sa tunog, Lpa: | 76.3dB(A)K=3dB(A) |
Ang lebel sa kusog sa tunog, LWA: | 93dB(A) |
Bili sa pagbuga sa vibration(k =1.5 m/s2) | 4.70m/s² |
Taas nga kusog sa manganese steel blade, lig-on ug mahait, paspas nga pagputol"
Ang makina sa gasolina nga three-dimensional nga siklo sa kainit nga pagkawagtang, lig-on nga pasundayag, labi ka lig-on, padayon nga operasyon nga wala’y flameout.
Ang anggulo sa kuptanan mahimong ipasibo sa upat ka mga gear aron ipahiangay sa mga kinahanglanon sa paggamit sa lainlaing mga gitas-on
Gipadako nga variable speed gearbox, paspas nga pagwagtang sa kainit, pagsukol sa pagsul-ob
"Aron masiguro nga magamit nimo kini nga 175 3 BLADE TILLER sa husto ug luwas, palihug pagtagad sa mosunod nga mga butang:
1: Sa wala pa gamiton ang makina, ang operator kinahanglan nga pamilyar sa iyang kaugalingon sa manwal, ug pagdagan, pag-adjust ug pagpadayon sumala sa mga kinahanglanon sa manwal.
2: Kinahanglang hugot nga ihigot sa operator ang iyang mga sinina ug mga cuffs ug magsul-ob og mga himan nga panalipod sa dihang mag-opera.
3: Ang mga bahin nga makaapekto sa kaluwasan ug operasyon sa 175 3 BLADE TILLER kinahanglan dili usbon sa ilang kaugalingon.ang operator kinahanglan nga magkonsentrar sa operasyon.
4: Ang 175 3 BLADE TILLER masugdan lamang kung kini mapamatud-an nga kini luwas, ug kini dili tugotan sa pagbuhat sa dako nga load nga trabaho diha-diha dayon human sa bugnaw nga makina magsugod, ilabi na ang bag-ong makina o ang makina human sa overhaul.
5: Atol sa operasyon, hatagi'g pagtagad ang mga kondisyon sa pagtrabaho ug tingog sa matag bahin, susiha kung ang koneksyon sa matag bahin normal, wala'y gitugot nga pag-loosening phenomenon, sama sa abnormal nga tingog ug uban pang abnormal nga panghitabo, kinahanglan nga putlon dayon ang gahum, hunong alang sa inspeksyon, ayaw tugoti ang pagwagtang sa mga sayup kung ang makina nagdagan,
6: Sa diha nga ang pagtangtang sa entanglement ug lapok, ang gahum kinahanglan nga putlon una, ug unya kuhaon human sa makina mao ang stationary.Ayaw tugoti ang makina sa pagtangtang sa mga blockage gikan sa sulab pinaagi sa kamot o puthaw nga sungkod samtang nagdagan"