MODELO: | WP142 |
MATANG: | SELF PRIMING |
ADLAW(m3/h): | 8 |
LIFT(m): | 30 |
Gitas-on sa pagsuyop(m): | 8 |
MATCHED ENGINE: | 142F |
PAGHATAG(cc): | 49 |
MAX.POWER(kw/r/min): | 1.2/6800 |
GIKOD SA INLET&OUTLET(mm): | 1" |
KAPASIDAD sa tangke sa gasolina(L): | 1.2 |
PUNTONG TIMBANG(kg): | 10 |
PACKAGE(mm): | 390X280X390 |
LOADING QTY.(1*20 ka tiil) | 720 |
Ang paggamit sa high-strength core piston, crankshaft ug magnetic flywheel makapauswag sa performance sa makina ug makadugang sa power output."
Ang silindro nagsagop sa tulo-ka-dimensional nga sirkulasyon sa kainit nga pagkawagtang, ug ang pag-apod-apod sa mga lungag sa pagwagtang sa kainit sa silindro nga taming mas makatarunganon, bisan kung ang tubig gibomba adlaw ug gabii, dili kini makapalong sa kalayo, labi na ang pagbira sa silindro
Gisangkapan sa usa ka 4-stroke nga gasolina nga makina alang sa mas ubos nga kasaba kung ang makina nagdagan.
Kini nagsagop sa shock-absorbing nga disenyo, ug nagkonektar sa frame gamit ang gasoline engine ug water pump nga adunay shock-absorbing rubber column."
Uban sa booster nozzle, ang gidak-on sa agos sa tubig mahimong ma-adjust nga arbitraryo, ang spray mas layo, ug ang epekto mas kusog."
"Aron maseguro nga mas maayo nimo nga magamit ang WP142 nga bomba sa tubig, palihug pagtagad sa mosunod nga mga punto sa dili pa gamiton:
1: Basaha pag-ayo ang instruksiyon nga manwal
2: Sa wala pa gamiton ang makina, pun-a ang water injection port sa makina, kung dili ang suction power sa water pump dili igo ug dili molihok sa normal.
3: Ibutang ang base sa bomba sa usa ka lugar nga patag kutob sa mahimo.
4: Sulayi ang pagbomba sa limpyo nga mga tinubdan sa tubig, kung dili mahimo nimong babagan ang tubo sa tubig tungod sa mga basura sa tubig.
5: Kini nga makina usa ka 4-stroke nga gasolina nga makina, palihug pun-a ang espesyal nga lana alang sa 4-stroke nga gasolina nga makina kung gamiton.
6: Pun-i ug purong gasolina nga labaw sa 90# kon gamiton.
7: Kanunay nga susihon kung ang mga screw sa matag bahin sa koneksyon luag."